Beschreibung
Cannondale SystemSix Carbon Ultegra Candy Red
- Das SystemSix ist das Rennrad mit dem geringsten Luftwiderstand auf dem Markt. Da das Bike etwa 30 % des gesamten Luftwiderstands eines Fahrers ausmacht, ergibt sich daraus wesentlich weniger Anstrengung für jeden Fahrer und bei jedem Tempo.
- Der aerodynamische Vorteil des SystemSix macht es bei jedem Anstieg bis 6 % und darüber hinaus (je nach Leistungsgewicht des Fahrers) schneller als die Leichtbau-Bergräder, die speziell dafür entwickelt wurden. Zum Vergleich, die schwierigsten HC-Anstiege auf der Tour haben im Schnitt nur 7 bis 8 %.
- Bei 5 % Gefälle müsste ein Fahrer auf einem herkömmlichen Leichtbau-Bike über 300 Watt Leistung liefern, nur um mit dem Fahrer auf dem SystemSix mitzuhalten; der fährt dabei ganz entspannt.
- Bei 48 km/h spart dir das SystemSix 50 Watt Leistung - eine ganze Menge, wenn man bedenkt, dass die leistungsbezogene anaerobe Schwelle des durchschnittlichen Kategorie-1-Fahrers bei 350 Watt liegt. Und selbst im Windschatten schöpfst du noch knapp 60 % dieses Vorteils aus.
- Bei einem 200-Meter-Sprint, bei dem die Fahrer bis zu 1000 Watt Leistung in ihre Kurbeln hämmern, wäre der Fahrer mit dem SystemSix vier Radlängen vor dem Feld.
- Selbst bei einem entspannten Gruppentempo braucht das SystemSix etwa 10 % weniger Leistung für dieselbe Geschwindigkeit. So hast du mehr Energie übrig, wenn es ans Eingemachte geht.
Disc-only-design
Ein spezielles Design für Scheibenbremsen ermöglicht die aerodynamische Optimierung von Rahmen und Gabel, sowie die Auswahl von Laufrädern und Reifen, die so mit Felgenbremsen nicht möglich gewesen wäre.
Hollowgram KNOT Lenker und Vorbau
liefert den niedrigen Luftwiederstand und glatten Look eines einteiligen Systems, gepaart mit den Anpassungsmöglichkeiten und der Austauschbarkeit eines zweiteiligen Systems aus Lenker und Vorbau. 8° Lenkwinkeleinstellung. Der schmale Lenker mit aufgeweiteten Enden bringt deine Arme in Unterlenkerposition enger zusammen und reduziert den Luftwiderstand.
Hidden cable routing
Das einzigartige Design führt Bremsleitungen und Di2-Kabel unter Umgehung der Lager des Steuersatzes durch eine Öffnung an der Vorderseite des Steuerrohrs. Ein integrierter Lenkanschlag verhindert eine Beschädigung der Kabel und ermöglicht eine volle Lenkdrehung von +/- 50°.
Verstellbare Spacer
Die Vorbau-Spacer lassen sich öffnen; so stellst Du die Vorbauhöhe ein, ohne Kabel und Letiungen lösen zu müssen.
Connected
Ein integrierter Radsensor liefert hypergenaue Geschwindigkeits-, Routen- und Entfernungsinformationen, registriert Ihr Fahrrad, erinnert Sie an den erforderlichen Service und vieles mehr - alles über die kostenlose Cannondale-App.
Rahmenset
- Rahmen: SystemSix Carbon, SAVE
- integrierter Kabelführung
- Switchplate
- 12 x 142 Speed Release Steckachse
- PressFit 30a Innenlager
- Flat Mount Disc Aufnahme
- Di2 Ready
- Rahmenhöhe: 47 - 51 - 54 - 56 - 58 - 60 - 62
- Gabel: SystemSix Carbon
- integrierter Kabelführung
- 1-1/8" auf 1-1/4" Steuerrohr mit integrierter Gabelkrone
- 55 mm Offset (Rahmenhöhe 47 bis 51) 45 mm Offset (Rahmenhöhe 54 bis 62)
- 12 x 100 mm Speed Release Steckachse
- Flat Mount Disc Aufnahme
- Farbe: Candy Red (CRD)
Parts
- Schalt-/Bremshebel: Shimano Ultegra hydro disc, 2x11
- Schaltwerk: Shimano Ultegra
- Umwerfer: Shimano Ultegra
- Kurbel: HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 52/36
- Kette: Shimano HG601, 11-speed
- Kassette: Shimano 105, 11-30, 11-speed
- Bremsen: Shimano Ultegra, hydraulic disc
- Bremsscheiben: Shimano RT800 160/140mm
Komponenten
- Lenker: HollowGram KNØT SystemLenker, Carbon, 8° Neigungsverstellung
- Vorbau: HollowGram KNOT, Aluminium mit Kabelabdeckung, -17°
- Lenkerband: Cannondale Grip Bar Tape , 3,5 mm
- Sattelstütze: HollowGram 60 KNOT, Carbon, 330mm
- Sattel: ProLogo Dimension NDR, PAS
Laufräder
- Vision SC55, Carbon clincher disc, tubeless ready
- Reifen: Vittoria Rubino Pro, 700 x 25c
Extras
- Cannondale Wheel Sensor